出現車廂內產品碼放混亂,確實是會影響到倉庫的收貨效率??

文章來源:www.cycling-photos.com | 鴻源泰物流 | 發布時間:2021-09-07 23:11

倉庫管理過程中,如果在卸貨時,出現車廂內產品碼放混亂,確實是會影響到倉庫的收貨效率

倉庫管理過程中,如果在卸貨時,出現車廂內產品碼放混亂,確實是會影響到倉庫的收貨效率,我在做倉庫管理時,也碰到過這種情況,嚴重的時候,卸貨時間比正常情況下翻倍。

卸貨貨源我在做合同物流業務的倉儲管理時,甲方是一家制造型企業,如果你所在的倉庫也是甲方的分銷中心倉庫的話,那么,此類情況下,到達倉庫的貨物,其發貨地主要有兩個方向:方向一,工廠生產下線的產品,那么此類成品到貨后,其特點是貨物相對比較整,所謂的“整”,就是單一代碼批次的貨物,數量比較大;

方向二,其他區域分銷中心倉庫調撥過來的產品,相對于工廠下線的產品,無論是貨物的種類、批次都會比較多,卸貨時就要非常注意。像你在補充問題中提到的“多批次產品混裝”,就常見于從分銷中心發貨過來的貨物??蛻粝聠蔚呢浳?,通常也是比較“散”的。

即時措施所謂的即時措施,其實就是就事論事,在不分析原因的情況下,快速把問題解決掉。首先,倉管員在收貨前,司機會提供一份車廂內的貨物明細,包含,產品的代碼、品名、批次、數量等。那么,在開始卸貨前,倉管員要對收貨明細進行分析,尤其是,同代碼不同批次的產品標注出來,因為同代碼產品的外包裝是一樣的,唯獨箱皮上的批次不同,稍不注意就可能卸貨時碼放混批。其次,在組織裝卸工卸貨時,倉管員需要提前告知工人每個代碼批次產品的數量,通常情況下,同代碼不同批次的產品可能會碼放在一起,卸貨時就要多加注意了。倉管員對貨物清點時,如果發現同代碼批次的產品,應收數量跟實收數量不一致,就要對同代碼其他批次的貨物進行翻盤了。

系統整改想要系統整改,就要分析清楚,效率低下的原因是什么?既然是卸貨時發現了車廂內的貨物碼放混亂,那么,首先要確定下,是否是自己倉庫內的裝卸工卸貨不規矩造成車廂內貨物倒塌而變得混亂?如果排除這個因素,就可以往上追溯了。也就是運輸過程以及上游倉庫裝車時,就已經造成了混亂。如果是倉庫原因,可以將此情況告知你們的甲方客戶,委托他們在分銷中心倉庫(上游倉庫)的駐場代表去觀察下其裝車過程,是否存在亂碼亂放的問題,如果確實存在,由甲方的客戶代為告知即可。另外,可以建議發貨方在裝車時,對于同代碼不同批次的產品,進行物理隔離(纏繞膜、紙箱等),這樣我們在卸貨時就會減少不必要的麻煩,對于卸貨的司機而言,也愿意這么操作(不然,卸貨時等待的時間也很長)。

當然,也有可能是運輸車隊在從提貨倉庫提貨完畢后,中途將貨物“倒車”造成的混亂,如何判斷呢?可以研究下送貨單的單據上顯示的車牌號跟發貨時的車牌號是否一致,或者發貨方在發貨后有施封號的話,核對施封號是否與收貨單據一致,如果確實倒車了,可以向客戶投訴。小結:在管理傳統倉庫的過程中,對于入庫效率低的問題,首先,應考慮將收貨的作業流程標準化(比如第二部分的內容),其次,如果是因為發貨方或者運輸原因帶來的車廂內貨物混亂,一定不要聽之任之,而是及時地通過客戶來溝通,必要的時候,可以拒絕卸貨。
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